Bayar Tol Tanpa Setop Bakal Berlaku di RI, Bos Roatex Jelaskan Cara Kerjanya

Indonesia berencana menerapkan proses Multi Lane Free Flow (MLFF) untuk jalan tol. Dengan MLFF pengendara bisa melaju di jalan tol tanpa mesti berhenti untuk bertransaksi.
Direktur Utama PT Roatex Indonesia Toll System (RITS), Attila Keszeg mengatakan langkah kerja MLFF, juga rangkaian transaksinya. Sebagai informasi, RITS merupakan perusahaan yang bakal menggarap proyek MLFF Indonesia.

Pertama, tiket rute perjalanan bisa dibeli melalui desktop atau ponsel yang terhubung dengan akses internet. Atau pengendara bisa juga membelinya di gerai ritel hingga SPBU.

Kedua, pengguna sarana bisa juga mengaktifkan aplikasi CANTAS di perangkat pandai untuk lakukan deklarasi perjalanan. Ketiga, GPS bakal memilih posisi melalui satelit dan juga produksi pencocokan peta. Proses di proses pusat menjadi berjalan.

Keempat, proses pencocokan peta berakhir kala kendaraan muncul jalan tol. Setelah itu baru dilakukan kalkulasi tarif tol. Jika tersedia yang melanggar, proses bakal menghubungkan data tersebut ke kepolisian.

Sistem MLFF dinilai bisa menghilangkan kemacetan dan antrean di gerbang tol. Apalagi, kemacetan disebut menyebabkan kerugian US$ 300 juta per tahun.

Teknologi ini juga dinilai lebih menarik agar lebih banyak kendaraan yang pakai jalan tol. Ini bakal menaikkan keuntungan bagi operator jalan tol, dan juga menaikkan penghasilan pajak bagi negara.

Atilla mengatakan, jikalau hasil dari proses ini kurang memuaskan, pihaknya tak bakal menuntut apa-pun dari pemerintah Indonesia. Namun ia optimis MLFF bakal terjadi mulus di Indonesia.

“Kalau kami gagal, kami tidak bakal meminta apa pun dari Indonesia, kami tak bisa lakukan itu. Ini kan miliki kami. Tapi itu (potensi gagal) sudah pasti tak bakal terjadi,” katanya di Gedung Kedutaan Besar Hungaria, Jakarta Selatan, Kamis (15/6/2023).

Alasannya, Atilla menyebut Indonesia lah yang menyebabkan Roatex ke Indonesia. Ada permohonan dari pemerintah Indonesia untuk melacak solusi terkait jalan tol.

“Indonesia yang menyebabkan kami ke sini. Kita tidak tiba-tiba datang dan terbang ke sini, Indonesia yang meminta. Indonesia memohon solusi dan sebetulnya mengidamkan MLFF,” tutupnya.

Sebelumnya, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono yakin diri proses bayar tol tanpa setop dengan kata lain multi lane free flow (MLFF) senantiasa dilanjut penerapannya di Indonesia. Dia juga menyebutkan proyek ini tidak bakal merugikan negara pasalnya seluruh dibiayai investasi murni tak tersedia uang APBN. “Itu juga kan modelnya investasi, nggak tersedia APBN,” ujarnya.

For More Info MLFF click here

Roatex Bantah Tagih Rp 1,2 T ke RI soal Proyek Bayar Tol Tanpa Setop

Roatex Zrt yang merupakan induk dari PT Roatex Indonesia Toll System (RITS) membantah udah menagih Rp 1,2 triliun ke Indonesia. Ia menyebut hal tersebut tidaklah benar.

Adapun tagihan itu terkait dengan proyek Multi Lane Free Flow (MLFF) yang bakal digarap RITS. Direktur Teknik RITS, Gyula Orosz meyakinkan proyek ini bakal mengikuti regulasi dari pemerintah Indonesia. Pihaknya hanya bakal mematok tarif saat MLFF udah beroperasi.

“Ada biaya sarana tapi itu sesudah sistemnya berjalan. Kita baca di fasilitas katanya kami menagih uang, itu serupa sekali tidak benar. Kita lebih-lebih klaim Rp 1 pun tidak bisa sebelum saat beroperasi,” katanya di Kantor Kedutaan Besar Hungaria, Jakarta Selatan, Kamis (15/6/2023).

Sementara itu, Direktur Utama RITS Attila Keszeg menambahkan, pihaknya pun tak bisa langsung menerima uang sarana walau MLFF udah beroperasi. Sebab tersedia proses verifikasi yang dilakukan otoritas pemerintah Indonesia.

“Bukan hanya itu, sepanjang masa operasi kami tidak langsung menerima biaya sarana begitu saja, sebab kan mesti diverifikasi pernah oleh pemerintah Indonesia,” bebernya.